Ford Galaxy: Es bietet viel Platz und ein reibungsloses Fahrverhalten.
Der Ford Galaxy ist ein geräumiger Wagen, der für seine hohe Kilometerleistung bekannt ist. Trotz einiger Beanstandungen bei der Fahrzeugprüfung (MOT) findet der TÜV auch positive Aspekte. Was sollten Sie bei einem Gebrauchtkauf eines großen Transporters beachten?
Geräumigkeit ist das Markenzeichen des Ford Galaxy III. Seine Alltagstauglichkeit ist beeindruckend, denn er bietet Platz für bis zu sieben Passagiere. Mit seiner luxuriösen Federung und den optional verfügbaren Massagesitzen bietet er auch ein luxuriöses Reiseerlebnis. Allerdings tendiert seine Kilometerleistung oft höher zu sein, was zu einigen Beanstandungen bei der Fahrzeugprüfung (MOT) führt.
Modellgeschichte
Die dritte Generation, die Technologie mit dem Ford Mondeo teilt, debütierte 2015. Das 2019er Facelift brachte Updates am Kühlergrill. Ford stellte den Galaxy 2023 ein.
Das ursprüngliche Modell von 1995 und die zweite Generation (2006 bis 2014) waren gemeinsame Projekte mit VW und Seat, was zu identischen Modellen wie dem Sharan und dem Alhambra für jeden Hersteller führte.
Karosserie und Versionen
Der Galaxy ist ein großer Transporter mit fünf Standardplätzen, der auf sieben erweitert werden kann, wenn die optionale dritte Reihe eingebaut wird. Eine Variante, die auf Benzin und Ethanol (Flexifuel) läuft, wurde eingeführt. Eine Hybridversion debütierte 2021 und ersetzte die anderen Antriebe.
Abmessungen (basierend auf ADAC)
- 4,85 Meter x 1,92 Meter x 1,75 Meter (Länge x Breite x Höhe)
- Kofferraumvolumen: 689 bis 2339 Liter (Sieben-Sitzer: ab 200 Liter)
Stärken
Bei der MOT sind die Antriebswellen und die Federung généralement problemfrei, ebenso wie das Lenksystem und seine Gelenke. Der "Auto Bild TÜV Report 2024" zeigt, dass Bremsleitungen selten Probleme bereiten und die Bremsfunktion gut funktioniert.
Schwachstellen
Das Beleuchtungssystem hat eine durchschnittliche Beanstandungsrate. Die Bremsscheiben zeigen bei der MOT weniger zufriedenstellende Ergebnisse und sind oft abgenutzt, sogar bei der ersten Überprüfung. Ölverluste sind ein wiederkehrendes Problem in allen Modelljahren. Der Abgasemissionstest (AU) wird vom Transporter manchmal, aber nicht immer bestanden.
Pannenstatistiken
Laut ADAC-Statistiken haben Fahrzeuge der ersten Zulassungsjahre 2016 und 2017 ausgezeichnete Bewertungen. Allerdings haben Modelle aus 2018 schlechte Bewertungen aufgrund von problematischen Starterbatterien, die ADAC als Pannen-Hotspot identifiziert.
Neue Fahrzeuge werden aufgrund der niedrigen Anzahl von Registrierungen nicht mehr in die Datensammlung des Clubs einbezogen.
Motoren
- Benzin (Vierzylinder, Vorderradantrieb): 118 kW/160 PS bis 177 kW/240 PS
- Diesel (Vierzylinder, Vorderrad- und Allradantrieb): 88 kW/120 PS bis 177 kW/240 PS
- Flexifuel (Benzin- und Ethanolbetrieb, Vierzylinder): 107 kW/145 PS
- Hybrid (Benzinmotor und Elektromotor, Vorderradantrieb): Systemleistung 140 kW/190 PS
Wiederverkaufswert nach DAT mit statistisch erwarteter Kilometerleistung - drei Preisexample
- Galaxy 2.5 Duratec FHEV Hybrid Edition (6/2021); Systemleistung: 140 kW/190 PS (Benzinmotor + Elektromotor); 49.000 Kilometer; 24.967 Euro.
- Galaxy 2.0 EcoBlue Business AWD Start/Stop (6/2018); 140 kW/190 PS (Benzinmotor); 126.000 Kilometer; 19.722 Euro.
- Galaxy 1.5 EcoBoost Business Start/Stop (6/2017); 118 kW/160 PS (Benzinmotor); 121.000 Kilometer; 15.997 Euro
Beachten Sie bei der Überlegung, einen gebrauchten Ford Galaxy zu kaufen, seine Reputation für hohe Kilometerleistungen aufgrund seiner Geräumigkeit und Alltagstauglichkeit. Bei der Fahrzeugprüfung (MOT) wurden häufig Probleme mit den Bremsscheiben und Ölverlusten gemeldet.
