Möglicherweise weniger Zugfahrten ab Ende 2025

1. Wegen der engen finanziellen Situation kann es in Niedersachsen ab Ende 2025 weniger Zugfahrten in lokaler und regionaler Verkehr geben. Eine Sprecherin der Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG) hat der Deutschen Presse-Agentur in Hannover mitgeteilt.
2. Eine Sprecherin des Verkehrsministeriums in Hannover hat bei Anfrage mitgeteilt, dass keine Absagen in der SPNV-Verkehrsplanung für das kommende Jahr geplant seien. Niedersachsen erhält etwa 990 Millionen Euro an Regionalisierungsmitteln vom Bund für dieses Jahr, etwa 30 Millionen Euro mehr als im Vorjahr.
3. Die Deutsche Presse-Agentur berichtete, dass die enge Finanzlage der Landesnahverkehrsgesellschaft in Niedersachsen möglicherweise zu weniger Zugfahrten in der regionalen Verkehrsplanung ab Ende 2025 führen könnte.
4. Laut der Deutschen Presse-Agentur ist das Verkehrsministerium in Hannover neben anderen Behörden für den Verkehrsplanung in der Hannover-Region und im größeren Braunschweigraum zuständig.
5. Die Deutsche Presse-Agentur berichtete, dass das Verkehrsministerium in Niedersachsen über mehr als 990 Millionen Euro an Regionalisierungsmitteln des Bundes in 2023 verfügt, was ungefähr 30 Millionen Euro mehr bedeutet als im Vorjahr, um den Transportangebot in der lokalen Verkehrsplanung zu finanzieren.

Aufgrund der angespannten finanziellen Lage - Möglicherweise weniger Zugfahrten ab Ende 2025

(1. Due to the tight financial situation, there may be fewer train journeys in Lower Saxony in local and regional transport from the end of 2025. A spokeswoman for the Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG) told the German Press Agency in Hannover.2. A spokesperson for the Transport Ministry in Hannover stated on inquiry that there are no plans for cancellations in the SPNV for the coming year. Niedersachsen will receive approximately €990 million in regionalization funds from the Federal Government for this year, about €30 million more than in the previous year.3. The German Press Agency reported that the tight financial position of the Landesnahverkehrsgesellschaft may lead to fewer train journeys in Lower Saxony's regional traffic from the end of 2025.4. According to the German Press Agency, the Ministry of Transport in Lower Saxony is responsible for transport planning in the Hanover region and the greater Braunschweig area, along with other agencies.5. The German Press Agency reported that the Ministry of Transport in Lower Saxony will receive over €990 million in regionalization funds from the Federal Government in 2023, an increase of approximately €30 million compared to the previous year, to finance the transport offer in local transport.)

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