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Überarbeitete Überschrift: Scott Silence eRide 10 - Leichtgewicht elektronisches Hovercraft

Das neue Scott Silence eRide präsentiert ein gut verborgenes Elektroantriebssystem in seinem...
Das neue Scott Silence eRide präsentiert ein gut verborgenes Elektroantriebssystem in seinem E-Bike-Rahmen.

Überarbeitete Überschrift: Scott Silence eRide 10 - Leichtgewicht elektronisches Hovercraft

Ungewöhnlich schwere E-Bikes mit einem Gewicht zwischen 25 und 30 kg sind weit verbreitet, aber es gibt auch leichtere Alternativen. Zum Beispiel das Silence eRide 10, ein leichteres Modell von Scott. Das Testen von E-Bikes bedeutet oft, ihre Verpackungen Treppen hinaufzutragen, was körperlich anstrengend sein kann. Doch das Silence eRide machte diese Aufgabe dank seines geringen Gewichts zum Kinderspiel.

Scotts urbanes E-Bike, das Silence eRide, verbirgt seine E-Bike-Charakteristik elegant, obwohl es einen Mittelmotor hat. Das neue Modell sieht leicht, schlank und minimalistisch aus. Dies ist auf seinen integrierten Akku im schlanken Carbonrahmen, das Fehlen von Federelementen und die interne Kabelverlegung, einschließlich der Lenker, zurückzuführen, was zu einem makellosen Cockpit führt. Seine stylischen Schutzbleche, der Seitenständer und der kleine vordere Gepäckträger erhöhen seine Alltagstauglichkeit.

HPR 50 Leichter Elektromotor von TQ

Die markanten Merkmale des Scott Silence eRide umfassen eine integrierte Heckleuchte in dessen Sitzrohr.

Der Antrieb des TQ HPR 50 Motors, der normalerweise in leichten MTBs verwendet wird, trägt zur niedrigen Gesamtgewichts des Fahrrads von 14,5 kg bei und wiegt selbst nur 1,8 kg. Doch die 50 Newtonmeter Drehmoment, die der TQ-Motor erzeugen kann, könnten enttäuschend sein. Trotzdem waren wir überrascht von dem lebendigen Fahrgefühl des Silence eRide. Die fast unhörbare Unterstützung hilft dem Fahrer nicht nur bei einem ausgezeichneten Schub, sondern bietet auch ein natürliches Fahrgefühl. Diese Art der Unterstützung passt perfekt zum neuen Scott-Modell, das leicht und wendig ist und auch ohne Motorunterstützung und bei Geschwindigkeiten von mehr als 25 km/h gefahren werden kann.

Das Stadtfahrrad ist kein Bergsteiger, aber wenn der Motor auf steilen Anhöhen an Schwung verliert, können Sie aufstehen und in eine stehende Position wechseln. In jedem Fall bietet das bequeme und handliche Silence eRide das Gefühl, ein schnelles Fahrrad mit einem menschenähnlichen Antrieb zu fahren, das überraschend leicht anzutreiben ist. Dieser angenehme und sportliche Antriebscharakter wird von dem 1x12 Sram-Schaltsystem unterstützt, das Schaltvorgänge mit einem Knopfdruck ermöglicht. Wer sein Smartphone über eine App mit dem Fahrrad verbindet, kann den Antriebscharakter fein abstimmen, um mehr Reichweite zu erzielen.

Das Miniatur-Display und das Steuerungsmodul des TQ-Antriebs sind am Scheitel seines Hauptrohrs integriert.

Für diejenigen, die mehr Power benötigen, gibt es eine optionale 160 Wh Reichweitenverlängerung. Der große, in den Rahmen integrierte Akku kann in zwei Stunden auf 80% geladen werden. Wenn benötigt, kann der Akku durch eine Öffnung im Unterrohr entfernt werden.

Ein- und Ausschalten des Elektroantriebs mit einem Knopfdruck

Die Handsteuerung für Bremsen und Gangschaltung am Scott Silence eRide ist durchdacht placed.

Ein kleines Display auf der Oberseite des Oberrohrs zeigt den Unterstützungsgrad, die Akkukapazität und die aktuelle Geschwindigkeit an. Ein Knopf reicht aus, um den Elektroantrieb zu aktivieren und zu bedienen. Es gibt auch einen Smartphone-Halter (SP Connect) in der Mitte des Lenkers. Dank ANT+ können Fahrradcomputer wie Garmin mit dem E-Antrieb verbunden werden.

Das Silence eRide wird voraussichtlich im Oktober auf den deutschen Markt kommen und mindestens 7500 Euro kosten. Trotz des hohen Preises rechtfertigt sein leichtes Design, der ästhetisch ansprechende Carbonrahmen und die hochwertigen Komponenten diesen Premiumpreis. Wer ein stylisches und wendiges Fahrvergnügen in der Stadt sucht, wird wenige Alternativen auf diesem Qualitäts- und Kosteniveau finden.

Der Sram-Shift-Mechanismus bietet vierzehn Schaltoptionen.

Der TQ HPR 50 Motor, der normalerweise in leichten MTBs verwendet wird, ist bemerkenswert leicht und wiegt nur 1,8 kg, was ihn zu einer idealen Ergänzung für Fahrräder wie das Silence eRide macht. Die Lieferung dieses leichten E-Bikes wird zum Kinderspiel, wie das einfache Tragen seiner Verpackung Treppen hinauf zeigt.

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