Wie plant Deutschland, den Haushaltskrisis 2024 zu lösen? In den letzten Wochen hatten es Unternehmen und Haushalte in Deutschland schwer, während die Regierungsminister versuchten, ihre Ausgabenpläne abzustimmen.
Wie Deutschland den Haushaltskrisis 2024 zu lösen plant
Dank einer schicksalhaften Entscheidung des Verfassungsgerichts im November war die Scholz-Koalition gezwungen, versuchen, das 17 Milliarden Euro große Loch in den nationalen Finanzen zu stopfen und dabei strenge Kreditbeschränkungen einzuhalten.
Am Mittwoch, nach mehreren Wochen vertraulicher Verhandlungen, hielt der Kanzler eine Pressekonferenz ab, zusammen mit dem Wirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne) und dem Finanzminister Christian Lindner (FDP), um bekannt zu geben, dass ein Kompromiss gefunden wurde.
Als großer Sieg der FDP wird 2024 die umstrittene Schuldenbremse zurückkehren, das heißt, die Kreditaufnahme wird auf nur 0,35% des BIP begrenzt.
Stattdessen wird die Regierung erhebliche Kürzungen vornehmen - insbesondere im Bereich des Klimaschutzes - und versuchen, Mittel auf andere Weise zu beschaffen.
Hier ist ein Überblick darüber, wie die Regierung plant, die Finanzen Deutschlands im nächsten Jahr zu stabilisieren.
Große Kürzungen bei Klimaprojekten
Der Deutsche Klima- und Transformationsfonds (KTF) stand im Mittelpunkt dieser jüngsten Haushaltskrise - und es scheint, dass er eines der größten Opfer sein wird.
In seiner wegweisenden Entscheidung stellte das Verfassungsgericht fest, dass 60 Milliarden Euro an geliehenen Mitteln, die zur Bekämpfung der Covid-Krise vorgesehen waren, nicht in den Klimatransformationsfonds umgeleitet werden können.
Dieser Fonds zielt darauf ab, die Infrastruktur in Deutschland zu modernisieren, um sie klimafreundlicher zu gestalten, sowie den Ausbau von Verkehrsmitteln wie umweltfreundlichem Verkehr und erneuerbaren Energiequellen zu fördern.
Auf der Pressekonferenz am Mittwoch betonte Scholz, dass diese Ziele unverändert blieben, sagte jedoch, dass die Regierung Wege finden müsse, sie mit deutlich weniger Mitteln als zuvor zu erreichen.
Dies beinhaltet den Verzicht auf einige großzügige Subventionen für Elektroautos und zusätzliche Unterstützung für die Solarenergie, unter anderem, um den Fonds insgesamt um 45 Milliarden Euro bis 2027 zu kürzen.
Dennoch, wie Scholz betonte, werden mindestens 160 Milliarden Euro für Klimaprojekte an Ort und Stelle bleiben.
Reduzierung „schädlicher“ Subventionen
Laut Finanzminister Christian Lindner plant die Regierung, eine Reihe von ökologisch schädlichen Subventionen zu beenden oder zu reduzieren, wodurch etwa 3 Milliarden Euro eingespart werden.
Diese eingesparten Mittel sollen zur Finanzierung der geplanten Senkung der Stromsteuer verwendet werden, um die Energiekosten für Haushalte zu senken.
„Alte Subventionen, die nicht mehr benötigt werden, helfen uns jetzt, Prioritäten in zukünftigen Bereichen zu setzen“, sagte Lindner.
Es ist noch nicht ganz klar, welche genauen schädlichen Subventionen die Regierung meint, da klassische Übeltäter wie die Zuschüsse für öffentliche Verkehrsmittel und Steuerermäßigungen für Dienstwagen und Dieselkraftstoff unverändert bleiben werden.
Bisher ist nur bekannt, dass die Subventionen für Kerosin gekürzt werden, was bedeutet, dass Flüge viel teurer werden könnten. Die Regierung plant auch, eine Plastiksteuer einzuführen, die sich auf die Preise von in Plastik verpackten Waren wie Toilettenartikeln und einigen Lebensmitteln auswirken könnte.
Erhöhung der CO2-Steuer
Die CO2-Steuer, die derzeit bei 30 Euro pro Tonne liegt, wird zu Beginn des nächsten Jahres stärker erhöht, als ursprünglich geplant war.
Ab Januar 2024 wird jede Tonne CO2-Emissionen mit 45 Euro pro Tonne besteuert, anstatt der ursprünglich geplanten 40 Euro. Haushalte werden diese Änderung wahrscheinlich am meisten spüren, wenn sie Waren mit hohem CO2-Fußabdruck wie Energie, Benzin und Fleisch kaufen.
Durch die Erhöhung der Einnahmen möchte die Regierung mehr Mittel in den Klima- und Transformationsfonds leiten, um die Auswirkungen des Klimawandels zu begrenzen.
Ausnahmen für „außergewöhnliche“ Ausgaben
Die deutsche Schuldenbremse erlaubt der Regierung, zusätzliche Kredite für einige unvorhersehbare Notfälle wie Naturkatastrophen oder andere Krisen, wie beispielsweise die Covid-Pandemie, aufzunehmen.
Auf der Pressekonferenz am Mittwoch sagte Scholz, dass er diese Möglichkeit nutzen möchte, um zusätzliche 2,7 Milliarden Euro zur Unterstützung der Opfer der Überschwemmungen im Ahrtal bereitzustellen, die im Juli 2021 stattfanden.
Er sagte auch, dass die Schuldenbeschränkung erneut vorübergehend aufgehoben werden könnte, wenn sich die Situation in der Ukraine verschlechtert und zusätzliche militärische Hilfe oder Unterstützung benötigt wird. Dafür wird die Regierung versuchen, die konservativen Parteien CDU und CSU auf ihre Seite zu ziehen, obwohl es ungewiss ist, ob die skeptische, schuldenkritische Opposition ihren Plänen zustimmen wird.
Verschärfung der Sanktionen für Sozialleistungsempfänger
Obwohl Arbeitsminister Hubertus Heil (SPD) die geplante Erhöhung des Bürgergelds Anfang 2024 durchsetzen konnte, bleiben Langzeitempfänger von Sozialleistungen nicht ohne Konsequenzen in den Regierungsplänen.
In Zukunft werden strengere Sanktionen gegen Antragsteller, die nicht ausreichend aktiv Arbeit suchen oder unkooperativ sind, von den Arbeitsagenturen verhängt. Eine weitere bedeutende Änderung: Finanzielle Boni für Personen, die an Weiterbildungen teilnehmen, werden ebenfalls vorerst ausgesetzt.
Eine weitere Möglichkeit, durch die die Regierung hofft, Mittel zu erhalten, besteht darin, mehr Arbeitslose – einschließlich Flüchtlinge mit langfristigen Perspektiven in Deutschland – in die Arbeitswelt zu integrieren.
Wo macht die Regierung keine Kürzungen?
Obwohl größere Haushaltskürzungen bevorstehen, gibt es drei Bereiche, in denen die Regierung keine Kompromisse eingeht.
Das erste ist die Ukraine, die weiterhin Milliarden Euro für Waffenlieferungen und Unterstützung zur Aufrechterhaltung ihrer schwächelnden Wirtschaft erhalten soll.
Das zweite ist die Sozialfürsorge, einschließlich Pläne zur Erhöhung der Arbeitslosenunterstützung um 61 Euro auf 563 Euro pro Monat und die Einführung eines universellen Kindergeldes, das alle bisherigen Kinderunterstützungsmaßnahmen in eine zusammenfasst und die Regierung jährlich zusätzliche 2,4 Milliarden Euro kostet.
Das dritte ist der Verkehr, insbesondere die Erneuerung der veralteten Eisenbahninfrastruktur Deutschlands. Laut Habeck und Lindner wird es bei der Unterstützung der Deutschen Bahn bei der Instandsetzung der Schienenwege keine Kürzungen geben, obwohl das Geld möglicherweise aus anderen Quellen stammen muss.
Wie Deutschland den Haushaltskrisis 2024 zu lösen plant: Auf einer Pressekonferenz am Mittwoch betonte Lindner auch, dass trotz der Notwendigkeit von Einsparungen die sozialen Standards in Deutschland nicht gesenkt werden.
„Viele Ministerien leisten ihren Beitrag, wie zum Beispiel das Verkehrsministerium, das Umweltministerium und das Arbeitsministerium“, erklärte er. „Aber das Wichtigste ist, dass die sozialen Standards nicht gesenkt werden“.
