- ADAC: Formación para rutas escolares seguras antes del final de las vacaciones
ADAC recomienda que los padres de los nuevos primeros grados en Renania del Norte-Westfalia utilicen las últimas vacaciones de verano para practicar la ruta escolar. "Es mejor que los padres caminen la ruta escolar con sus hijos varias veces en condiciones reales, es decir, los días laborables por la mañana y al mediodía", aconseja el experto en movilidad de ADAC, Roman Suthold. Alrededor de 175.000 niñas y niños irán a la escuela por primera vez en NRW el 21 y 22 de agosto.
Elogios en lugar de constantes reprensiones
Los padres deben tomarse suficiente tiempo y discutir los puntos peligrosos en los cruces o pasos de peatones en detalle - sin asustarlos, enfatizó Suthold. "Es importante que los padres no reprendan constantemente a sus hijos, sino que los elogien cuando han hecho algo bien". También es preferible una ruta con el menor número posible de puntos peligrosos, aunque signifique dar un pequeño rodeo. "El camino más corto no siempre es el más seguro", advirtió Suthold.
ADAC hace un llamado a las escuelas para que apoyen a los padres con planes actualizados de la ruta escolar. Según una encuesta de ADAC, solo el 18 por ciento de los padres tenía un plan así el año pasado, aunque la mayoría dijo que le gustaría utilizar una ayuda de orientación.
La visibilidad en la ruta escolar también es importante: "Con reflectores en la mochila y la ropa o un chaleco de seguridad, los niños pueden ser vistos hasta 140 metros de distancia incluso en mala visibilidad", explicó Suthold. "Para comparación: con ropa oscura, los niños solo son notados desde una distancia de 25 metros".
Caos con "taxis de padres" - sin sentido del tráfico desde el asiento trasero
Si los nuevos estudiantes viajan en parte o en todo el camino en autobús escolar o transporte público, estas rutas también deben practicarse con el niño con antelación.
ADAC aconseja en contra de conducir hasta la puerta de la escuela en coche. "Los taxis de padres a menudo causan situaciones caóticas y peligrosas frente a las escuelas", advirtió Suthold.
Según una encuesta de ADAC, el 41 por ciento de los padres que dejan a sus hijos en coche frente a la escuela están de acuerdo con esto. Lo hacen principalmente debido a citas conectadas, mal tiempo, porque está de paso o porque es más rápido.
La desventaja desde el punto de vista de ADAC: "Los niños, como participantes pasivos en el asiento trasero, no adquieren un sentido del tráfico y sus peligros", explicó el experto.
ADAC insta encarecidamente a las escuelas a colaborar con los padres proporcionando planes actualizados de la ruta escolar, ya que solo el 18 por ciento de los padres tuvo esta asistencia el año pasado a pesar de expresar interés. Además, ADAC anima a los padres a seguir los consejos de Roman Suthold, su experto en movilidad, quien sugiere utilizar reflectores o chalecos de seguridad para aumentar la visibilidad de los niños en la ruta escolar, lo que les permite ser vistos hasta 140 metros de distancia en mala visibilidad, mientras que con ropa oscura solo son notables desde 25 metros de distancia.
