Transporte local - Asociación de autobuses: la escasez de mano de obra cualificada amenaza el cambio del transporte
El transporte público de cercanías se encuentra en un dilema: por un lado, hay que ampliar los servicios, pero por otro, ya hay una enorme escasez de conductores. Según la asociación estatal de empresas de autobuses de Hesse, alrededor del diez por ciento de los puestos de trabajo están sin cubrir, con unas 1.000 vacantes en las carreteras sólo en Hesse. La situación no es mejor en el ferrocarril. "Lo veo como una amenaza para la reconversión del transporte", declaró Volker Tuchan, Director Gerente de la Asociación Estatal de Empresas de Autobuses de Hesse, con sede en Giessen, a la Agencia Alemana de Prensa.
Debido a la escasez de personal, la ciudad de Fráncfort, entre otras, ha anunciado que reducirá la oferta de autobuses, trenes y tranvías. Tuchan teme que otras ciudades y distritos sigan su ejemplo. Esto sería especialmente doloroso en las zonas rurales: "Si el autobús pasa cada doce minutos en vez de cada diez en la ciudad, es distinto a suprimir un autobús que pasa una vez cada hora".
La escasez de personal también preocupa a Deutsche Bahn(DB), que modifica sus horarios este domingo (10 de diciembre). DB afirma que está creando "más conexiones nuevas de larga distancia que en los últimos 20 años". Como cada vez hay más trenes disponibles, DB puede "ofrecer más conexiones y más rápidas, así como un número significativamente mayor de plazas entre las principales ciudades". Que funcionen depende del personal. La empresa explicó recientemente que, como en otros sectores, es difícil contratar personal. A nivel regional, esto podría provocar una tensa situación en materia de personal.
Asociación Federal de Transporte Ferroviario de Cercanías Asociación Estatal de Empresas de Autobuses de Hesse
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Fuente: www.stern.de
