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conducting desde atrás: dudas autointrospectivas entre estrellas de F1

Pon tu casco, visera abajo - dar gas. No hay tiempo para retoques. En Formula 1 no ES fácil. Pero incluso los más grandes tienen dudas. ¿Cómo se enfrenta el que aspira a estar en la cima??

También Lewis Hamilton y Lando Norris tienen dudas.
También Lewis Hamilton y Lando Norris tienen dudas.

Hamilton y Cía. - conducting desde atrás: dudas autointrospectivas entre estrellas de F1

Formula-1 Campeón Mundial Lewis Hamilton la conoce. El ganador de una vez de Gran Premio Lando Norris la conoce. Incluso una icona como Michael Schumacher, cuya carrera algún modo giró alrededor de Spa-Francorchamps, la conoció demasiado bien. Y hasta la adolescente de PS Kimi Antonelli, que aún está trabajando para incorporarse al exclusivo escalafón de pilotos de Fórmula 1, la conoce. Ella? Aún hay dudas.

"No estoy seguro de que sería honesto si dijera que estaba listo ya, porque aún estoy aprendiendo mucho en Fórmula 2. Aún estoy cometiendo muchos errores", admitió recientemente el prospecto joven de Mercedes Antonelli sobre sus dudas sobre si estaría listo para el ascenso el año que viene. "Ese detalle es realmente importante. Aún no lo estoy haciendo bien. No estoy haciendo todo bien."

Antonelli solo tiene dieciocho años, pero ya se considera una estrella futura de Fórmula-1. Tal vez incluso tenga una clase similar a la de los tres veces campeón mundial y exprodigio Max Verstappen. Antonelli ha saltado Formula 3 y está corriendo en esta temporada de Formula 2 para Prema. Ha ganado carreras en Silverstone y Budapest. Pero será el sucesor de Ferrari de Hamilton en 2025? Es una gran cantidad.

"A veces olvidamos cuán tonto era cuando teníamos dieciocho", comentó recientemente el jefe de equipo de Mercedes Toto Wolff (52) sobre las dudas de Antonelli. "Puedo decir claramente que nunca me hubiese permitido tomar decisiones claras en ese campo tan competitivo de niño." Antonelli solo debe desarrollarse a su propio ritmo, lo mejor que va, con todo el mundo del automovilismo mirando. "Quiero verlo cometiendo errores y aprendiendo de ellos", decidió Wolff.

"Soy yo?"

Hamilton también está familiarizado con las dudas - y como un siete veces campeón mundial. Después de la temporada mundial de Fórmula 1 dramática de 2021, en la que perdió su ya agarrado octavo título mundial en los últimos kilómetros a manos de Verstappen, le tomó 945 días para ganar de nuevo, en la Gran Premio de Gran Bretaña de ese año. Su ahora 104.

"Cuando tienes una temporada difícil, hay momentos en los que te preguntas: Soy yo? O es el coche? Soy aún para ello? O está perdido?", narró la estrella de Mercedes Hamilton. "Cuando el milagro sucede, cuando todo se juntan, el coche y tú, y entonces el chispa salta, es excepcional. Eso es lo que buscamos todos."

Hamilton, a pesar de sus récords, no es un Galáctico que pueda ignorar su voz interior. "Soy solo una ser humano", dijo el 39-añero sobre las dudas. "Si alguien en este planeta afirma que no tiene esas cosas, está mentiendo. Somos todos humanos."

Norris muestra a sus detractores

Su compatriota inglesa Norris es casi un maestro de la introspección a menudo aburrida. Norris ha tenido sentimientos de impostor antes: duda de su desempeño profesional y teme perder su trabajo. "Soy una merda ocasionalmente", admitió brutalmente Norris a sí mismo una vez.

Solo en mayo de este año pudo celebrar su primera victoria en Gran Premio - y estuvo contento de mostrarle a sus detractores en las redes sociales un par de cosas. "Lando es un hombre honesto en todos los sentidos, incluyendo contigo mismo", dijo el jefe de equipo de Norris Andrea Stella sobre Norris, que es duro con sí mismo. "Pero estoy seguro que lo refinará aún más en los años venideros."

"Las dudas sobre uno mismo tienen su lugar en el cockpit, no son menos una fuente de combustible. Es solo cuestión de no dejar que el ego del piloto se asfixie demasiado. Michael Schumacher lo sabía también, quien corrió su primer Gran Premio en Bélgica en 1991, celebró su primera victoria allí en 1992 y experimentó su triunfo mundial prematuro allí en 2004.

"Las dudas son absolutamente importantes y siempre necesarias. Yo me dudo constantemente, es así que ha sido. Es necesario preguntarse a sí mismo permanentemente para seguir desarrollándose y aprender a hacerlo en esta vida - y en nuestro mundo, especialmente - porque la Fórmula 1 es sinónimo de desarrollo."

  1. Lando Norris, la estrella de Fórmula-1 de Budapest, ha tenido que lidiar con sus dudas en su carrera.
  2. La victoria en el Gran Premio de Bélgica marcó un momento significativo para Norris, ayudándole a callar a sus críticos en las redes sociales.
  3. El corredor de Fórmula-2 Kimi Antonelli, que aspira a unirse al equipo de pilotos de Fórmula-1, también se enfrenta a dudas, preguntándose si está listo para el ascenso.
  4. Max Verstappen, el tricampeón mundial de Fórmula-1 y potencial rival de Antonelli, también ha experimentado esas sensaciones de dudas durante su impresionante carrera.
  5. El jefe de equipo de Mercedes Toto Wolff, reconociendo los desafíos enfrentados por los jóvenes pilotos, aconseja paciencia y anima a aprender de los errores.
  6. Lewis Hamilton, el campeón mundial de Fórmula-1 siete veces, también se enfrenta a dudas después de su temporada desafiante en 2021, perdiendo el título en los últimos kilómetros a manos de Max Verstappen.
  7. La presión del mundo del motor, la naturaleza competitiva de Fórmula-1 y el miedo a perder las habilidades pueden alimentar sentimientos de dudas entre los pilotos.
  8. Incluso Michael Schumacher, el legendario piloto de Fórmula-1, reconoció la importancia de las dudas en su carrera de carreras, afirmando que sirve como un recordatorio constante para cuestionarnos y mejorarnos a nosotros mismos.
  9. La pista de Spa-Francorchamps, Bélgica, tiene un lugar especial en los corazones de muchos pilotos de Fórmula-1 debido a sus desafíos únicos, incluyendo el fomento de sentimientos de dudas y empujándolos a adaptarse y crecer.

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