- El operador de una terminal de GNL demanda a la competencia
Operador del primer terminal de gas natural licuado (GNL) onshore de Alemania en Stade, Baja Sajonia, presenta demanda contra las subvenciones estatales para el terminal planificado en Brunsbüttel
El Hanseatic Energy Hub (HEH), operador del primer terminal de GNL onshore de Alemania en Stade, Baja Sajonia, ha presentado una demanda ante el Tribunal de Justicia de la UE en Luxemburgo. La demanda alega que la autoridad de Bruselas ha aprobado ayudas estatales para el terminal planificado en Brunsbüttel. Alemania busca utilizar el GNL para compensar la pérdida de suministro de gas ruso.
** Demandante: los fondos estatales no son necesarios para el proyecto de Brunsbüttel**
HEH argumenta que el proyecto podría haberse implementado sin fondos estatales. Un participante del mercado normal podría haber cobrado simplemente precios más altos a los clientes y haber gestionado sin fondos estatales, según los abogados de HEH. Además, el apoyo incentivaría a los operadores a funcionar menos eficientemente.
El proyecto de Stade lo lidera el consorcio Hanseatic Energy Hub (HEH), con sede en Hamburgo. HEH está compuesto por el grupo de logística con sede en Hamburgo Buss Group, el fondo de capital privado suizo Partners Group, el operador de redes español Enagás y la compañía química estadounidense Dow. La construcción del terminal de Stade comenzó oficialmente a finales de junio, con la operación prevista para comenzar en 2027.
Gobierno Federal Involucrado con Millones
La Comisión Europea permitió que el gobierno alemán en julio de 2023 apoyara el terminal de Brunsbüttel con ayudas estatales de 40 millones de euros. Esta cantidad no corresponde a los costes de inversión, sino que está ligada a los cálculos de rentabilidad y fue calculada así por la Comisión Europea, explicó el Ministerio Federal de Economía.
Sin embargo, el gobierno federal está involucrado con significativamente más dinero. Según una carta del Ministerio de Finanzas al Comité de Presupuestos del Bundestag en abril de 2022, se habían reservado alrededor de 740 millones de euros en el presupuesto de 2022. El gobierno federal mantiene una participación del 50% en la compañía German LNG, responsable del terminal de Brunsbüttel, a través del banco de desarrollo KfW.
Demanda presentada ante el Tribunal de Justicia de la UE
La demanda se presentó después de la decisión de la Comisión Europea de julio de 2023 de aprobar las ayudas estatales.
HEH cree que el proyecto del terminal de Brunsbüttel podría haber sido financieramente sostenible sin la necesidad de subvenciones estatales, ya que argumentan que precios más altos para los clientes podrían haber cubierto los costes del proyecto. Además, la prestación de fondos estatales podría incentivar a los operadores a funcionar menos eficientemente a largo plazo.
