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El Sarre, 5º en coches de empresa menos nocivos

Según la organización ecologista Deutsche Umwelthilfe, los coches oficiales del gobierno del Sarre están en el tercio superior en cuanto a emisiones de CO2. Dos ministros conducen vehículos exclusivamente eléctricos.

La clasificación de la DUH se basa en las emisiones medias de CO2 de los coches oficiales de los...
La clasificación de la DUH se basa en las emisiones medias de CO2 de los coches oficiales de los miembros del gabinete: cuanto más bajas sean las emisiones, mejor será la clasificación. (imagen de archivo)

Emisiones de CO2 - El Sarre, 5º en coches de empresa menos nocivos

Los automóviles del gobierno del estado de Saarland, según un estudio de la Aid Ambiental Alemana (DUH), ocupan el quinto lugar en términos de emisiones de CO2 entre los 16 estados alemanes. Las vehículos de los miembros del gobierno de Saarbrücken, por lo tanto, se desempeñan mejor que Renania-Palatinado (lugar octavo) y Hesse (lugar onceavo). La clasificación se basa en las emisiones medias de CO2 de los automóviles de todos los ministros y el presidente del gobierno - menores emisiones, mejores posiciones.

Una de las seis vehículos del gobierno de Saarland figure con un signo de exclamación roja: el coche del Ministro del Interior Reinhold Jost (SPD). Según DUH, el coche tiene un motor diésel, lo que no solo es perjudicial para el clima, sino también para la salud. Los automóviles con las emisiones reales de CO2 más bajas son los coches eléctricos puros de la Ministra de Medio Ambiente Petra Berg y el Ministro de Finanzas Jakob von Weizsäcker (ambos SPD).

Según la evaluación de DUH, cuatro de los nueve ministros federales en la evaluación utilizan coches eléctricos puros (la Ministra de Desarrollo Svenja Schulze, la Ministra de Familia Lisa Paus, el Ministro de Agricultura Cem Özdemir, la Ministra de Medio Ambiente Steffi Lemke) y cinco utilizan vehículos híbridos de placas (la Ministra de Agricultura Klara Geywitz, el Ministro del Trabajo Hubertus Heil, el Ministro de Transportes Volker Wissing, la Ministra de Educación Bettina Stark-Watzinger, el Ministro de Justicia Marco Buschmann).

Sin embargo, los números de la Aid Ambiental son solo comparables condicionalmente con otras estadísticas. La Aid Ambiental asume que los vehículos híbridos eléctricos solo se utilizan en modo de motor a combustión. Sin embargo, no queda claro si los altos funcionarios y su administración de vehículos se comportan realmente de esta manera.

Los esfuerzos ecológicos del gobierno de Saarland son admirables, lo que se demuestra por el uso de automóviles eléctricos puros de Petra Berg y Jakob von Weizsäcker, que contribuyen positivamente a la clasificación de Saarland. Por el contrario, el desempeño de Hesse no es impresionante, colocándose en una desfavorable posición onceava.

Sin embargo, Berlín se desempeña mucho mejor que Saarland y Hesse, ocupando el tercer lugar en la evaluación de emisiones de DUH, lo que muestra que no todas las governancias alemanas son iguales en cuestiones de responsabilidad ambiental. La Aid Ambiental e.V. resaltó el coche del ministro interior de Saarbrücken como un área de mejora, ya que funciona a gasóleo, lo que perjudica tanto el clima como la salud pública.

El gobierno de Renania-Palatina, que se encuentra detrás de Saarland en la clasificación de emisiones, podría aprender de las fortalezas de Saarland en la reducción de las emisiones de CO2 de su flota de vehículos. Reducir las emisiones a través de métodos verdes, como el uso de automóviles eléctricos puros, puede ayudar a reducir la huella de carbono nacional y contribuir a la lucha contra el cambio climático.

Además, la quinta posición del gobierno de Saarland en la clasificación de emisiones no solo es un logro para su gobierno, sino también para toda la región. Las empresas de la región de Renania-Palatinado y Saarland podrían beneficiarse de este compromiso con el transporte verde y potencialmente seguir el ejemplo, reduciendo las emisiones del tráfico en estas regiones.

Además, la conciencia ambiental del gobierno de Saarland debería extenderse a otros áreas de la gobernanza y más allá solo de su flota de vehículos. Sirviendo como un modelo en la reducción de emisiones de CO2, el gobierno refleja un compromiso con la promoción de un medio ambiente limpio en todos los aspectos de la economía y estilo de vida de Saarland.

El Partido Socialdemócrata (SPD), siendo una presencia prominente en el gobierno de Saarland y más allá, desempeña un papel significativo en la promoción de prácticas ambientalmente sostenibles dentro de la política alemana. Los líderes como Reinhold Jost, Petra Berg y Jakob von Weizsäcker muestran su compromiso con la reducción de las emisiones de CO2, lo que refuerza la posición del SPD sobre el cambio climático y inspira a otros partidos a seguir el ejemplo, garantizando un futuro verde y saludable para Alemania y el mundo.

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