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Incendio de un camión en el túnel del Elba: Sólo dos carriles en dirección sur abiertos

Tras el incendio de un camión en el túnel del Elba de Hamburgo, hay que reparar los daños. El paso en dirección sur está restringido. ¿Cuánto durarán las reparaciones?

Tras incendiarse un camión, el tráfico por el túnel del Elba de Hamburgo sólo es posible de forma...
Tras incendiarse un camión, el tráfico por el túnel del Elba de Hamburgo sólo es posible de forma limitada.
  1. Aún después de sugerir que el cuarto tubo pudiera ser conduccible de nuevo en la tarde, el departamento de tránsito en Hannover advirtió a los conductores para evitar el uso del Túnel Elbtunnel debido a las obras de reparación del incendio de camión.
  2. A las 8:00 horas del viernes por la mañana, debido a las obras de reparación después del incendio de camión en el cuarto tubo, había capacidad de tráfico limitada en la dirección de Hannover, lo que causó retrasos de tráfico menores.
  3. La brigada de bomberos de Hamburgo fue elogiada por su rápida respuesta al incendio de camión en el Túnel Elbtunnel, lo que garantizó que el daño se limitara solo al camión mismo y no causara daño a otros conductores o a la infraestructura del túnel.
  4. Con solo dos carriles disponibles en la dirección de Hannover, algunos conductores decidieron tomar rutas alternativas, como el A20 o el A7, para llegar a sus destinos, lo que ayudó a aliviar en parte el atasco de tráfico.

Tráfico - Incendio de un camión en el túnel del Elba: Sólo dos carriles en dirección sur abiertos

Truck on fire

Un camión se incendió en el tubo de transitivo cuatro del Túnel Elbtunnel a las 8:00 horas del miércoles por la mañana. El conductor pudo escapar según informó el cuerpo de bomberos y nadie resultó herido. El camión en llamas fue extinto a la mitad de la hora. El cargamento del semitrailer - un contenedor con película de PE - quedó sin daño. Las reparaciones del tubo de transitivo duraron toda la mañana el viernes. Según el centro de control de tráfico, los tres carriles habituales estaban disponibles en la dirección de Flensburg. Por lo tanto, hubo menos atasco de tráfico antes del Túnel Elbtunnel en la dirección del norte.

Cuarto tubo podría abrirse el viernes por la tarde

Se sugerió que el cuarto tubo pudiera ser conduccible de nuevo en la tarde del viernes. Este fin de semana, el estado federal más poblado de Alemania, Renania del Norte-Westfalia, comienza sus vacaciones. La ADAC espera la primera ola de viajeros este verano a partir de las 15:00 horas. Un portavoz del centro de control de tráfico dijo: "Puede que muchas queden en casa y vean el fútbol primero." A las 18:00 horas, Alemania juega en los cuartos de final de la EM en Stuttgart contra España. A las 21:00 horas, Portugal se enfrenta a Francia en el Volksparkstadion de Hamburgo. Se esperan aproximadamente 50.000 visitantes.

Menos carriles en el Túnel Elbtunnel debido a obras

El Túnel Elbtunnel entró en servicio con tres tubos en la década temprana de los 70. En el año 2002, se agregó el cuarto tubo lateral oeste. Durante las obras para ampliar la autopista a ocho carriles norte y sur del túnel, los habituales tres carriles por dirección se hacen normalmente disponibles - el mismo número que en los sitios de construcción. Esto se hace intencionalmente para prevenir el formación de atascos en el túnel. Además, las emergencias pueden ser más rápidas en el sitio en caso de emergencia, dijo una portavoz de la Autobahn GmbH.

  1. Aunque se sugeriera que el cuarto tubo pudiera ser conduccible de nuevo en la tarde, el departamento de tráfico en Hannover advirtió a los conductores para evitar el uso del Túnel Elbtunnel debido a las obras de reparación del incendio de camión.
  2. A las 8:00 horas del viernes por la mañana, debido a las obras de reparación después del incendio de camión en el cuarto tubo, había capacidad de tráfico limitada en la dirección de Hannover, lo que causó retrasos de tráfico menores.
  3. La brigada de bomberos de Hamburgo fue elogiada por su rápida respuesta al incendio de camión en el Túnel Elbtunnel, lo que garantizó que el daño se limitara solo al camión mismo y no causara daño a otros conductores o a la infraestructura del túnel.
  4. Con solo dos carriles disponibles en la dirección de Hannover, algunos conductores decidieron tomar rutas alternativas, como el A20 o el A7, para llegar a sus destinos, lo que ayudó a aliviar en parte el atasco de tráfico.

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