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Los peajes en las carreteras estatales y municipales no estarán en vigor antes de 2027

Los camiones aparcan en el aparcamiento de un área de servicio de la autopista..aussiedlerbote.de
Los camiones aparcan en el aparcamiento de un área de servicio de la autopista..aussiedlerbote.de

Los peajes en las carreteras estatales y municipales no estarán en vigor antes de 2027

Según un informe, la coalición verdinegra no implantará el peaje para camiones previsto para las carreteras estatales y municipales en la actual legislatura. "Debido a los extensos preparativos necesarios, en particular en lo que respecta a la base jurídica y la aplicación técnica, no es factible poner en marcha el peaje para camiones antes de 2027", dijo el Ministerio de Transporte de Baden-Württemberg al periódico Schwäbische Zeitung (viernes). Hasta ahora, sólo ha dicho que aún no se puede prever un calendario. Se espera que las próximas elecciones estatales en el suroeste se celebren en la primavera de 2026.

En el acuerdo de coalición de 2021, Los Verdes y la CDU habían acordado que el ministro de Transportes, Winfried Hermann (Los Verdes), intentara conseguir la adhesión de los demás estados federados en la primera mitad de la legislatura. Sin embargo, no lo consiguió. Por tanto, ahora está planeando un proyecto de ley. El plan ha sido muy criticado por la CDU y los empresarios.

El Ministerio de Transportes estatal subrayó que el peaje del suroeste había sido aprobado por el Consejo de Ministros en noviembre. "Por tanto, los preparativos internos para un proyecto de ley están en marcha", prosigue el "Schwäbische Zeitung".

Según el informe, parte del problema para el ministro de Transportes Hermann es que el Gobierno federal no quiere apoyar los planes de Baden-Württemberg para un peaje especial. Según el "Schwäbische Zeitung", el Estado dependería de la cooperación con la empresa Toll Collect. Como proveedor de servicios, Toll Collect se encarga de recaudar y facturar el peaje nacional para camiones, en vigor en las autopistas desde 2005 y en las carreteras federales desde 2018. La empresa es propiedad al 100% del Gobierno federal.

Por eso ha habido conversaciones entre los ministerios de Transporte de Stuttgart y Berlín, al parecer con un resultado desagradable para el gobierno estatal. "Hubo un intercambio en el que el BMDV (Ministerio Federal de Asuntos Digitales y de Transporte) dejó claro que no está a favor de que Toll Collect GmbH se incluya en el peaje estatal debido a los diversos problemas legales, técnicos, financieros y organizativos que implica", dice una carta de Oliver Luksic (FDP), Secretario de Estado en el Ministerio Federal de Transporte. El destinatario de la carta, a la que ha tenido acceso "Schwäbische Zeitung", es Christian Jung, experto en transportes del FDP en el parlamento del estado federado de Stuttgart.

Jung ha llegado a la conclusión de que el proyecto ha fracasado. "El ministro de Transportes Hermann no puede contar con que Toll Collect le proporcione la infraestructura de facturación para un peaje estatal de camiones en el suroeste".

Fuente: www.dpa.com

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