Los supervivientes del vuelo MH370 exigen que se reanude la búsqueda
El 8 de marzo de 2014, un avión con 239 personas a bordo desaparece repentinamente de los radares. Comienza una de las mayores operaciones de búsqueda de la historia de la aviación. En 2018 se interrumpen sin éxito. En China, los familiares piden ahora que se reanude la búsqueda en una nueva zona.
Decenas de familiares de pasajeros chinos del vuelo MH370 han pedido que se reanude la búsqueda del avión malasio desaparecido desde hace casi diez años. Al inicio de las vistas de indemnización ante un tribunal de Pekín, la capital china, pidieron nuevas conversaciones en una carta abierta al jefe del Gobierno malasio, Anwar Ibrahim.
Están dispuestos a "invertir su propio dinero o cooperar con expertos y empresas". Los familiares proponen, por tanto, correr con todos los gastos de la operación de búsqueda si esta no arroja nada. El mismo método se utilizó en 2018 en un acuerdo entre Malasia y la empresa privada estadounidense Ocean Infinity. La empresa había buscado entonces el avión desaparecido en una nueva zona de unos 25.000 metros cuadrados, sin éxito.
El Boeing 777 de Malaysia Airlines había desaparecido repentinamente de los radares el 8 de marzo de 2014 cuando se dirigía de Kuala Lumpur a Pekín con 239 personas a bordo. Durante la búsqueda submarina en una zona de 120.000 kilómetros cuadrados no se encontró rastro alguno de los restos. A principios de 2017, Australia, Malasia y China cancelaron entonces la mayor operación de búsqueda de la historia de la aviación.
Indemnizaciones y búsqueda de la verdad
El destino del vuelo MH370 sigue siendo uno de los mayores misterios de la historia de la aviación. La mayoría de los pasajeros eran chinos. Según la televisión estatal china CCTV, más de 40 familiares de los desaparecidos han presentado una demanda contra Malaysia Airlines, Boeing como fabricante del avión y Rolls-Royce como fabricante de los motores, así como contra la aseguradora Allianz. Piden una indemnización de entre 10 y 80 millones de yuanes (entre 1,3 y 10,2 millones de euros), así como de 30 a 40 millones de yuanes para compensar sus daños morales.
Sin embargo, los demandantes no sólo buscan una indemnización, según declaró a CCTV uno de sus abogados, Zhang Qihuai. Más bien, siguen buscando la verdad sobre la misteriosa desaparición del avión. Al principio no estaba claro hasta qué punto el tribunal chino es responsable de hacer cumplir las reclamaciones de indemnización. El Ministerio de Transportes de Malasia no quiso hacer comentarios sobre las vistas cuando fue preguntado por la AFP. El portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores chino, Wang Wenbin, declaró que Pekín concede "gran importancia" al "seguimiento" del caso. Confió en que "todas las partes mantengan un estrecho diálogo" sobre el asunto.
Fuente: www.ntv.de
